怎样从源头上控制好缓冲床的相关质量-凯发一触即发

    据德国工程师分析，在我们国家，人工浪费和维护成本远远大于其购买产品本身，这就是为什么很多德国、美国公司能够赢得我们终端客户的亲睐。
    很多不负责任厂家往往采取策略：
    1.低价中标，挤走其它厂家
    2.降低成本，供应产品非客户真正需求产品
    3.通过多层贸易商采购
    德斯普最近有一个实例：是河南当地一家火电厂，他们就是因为一些局部原因导致了采购出现很大问题：起初我们通过充分的沟通洽谈，我们给对方报过价格，他们落料高度10米，运输煤块最大直径300mm,带速低与3.5m/s,运量低于2000t/h,因为落料高度较高，我们通过受力分析软件模拟，建议采用重型凯发一触即发，采用缓冲条及缓冲床设计方案具有系统的阐述，但是这家使用用户因为采购部门临时调整，工作交接出现问题，新的采购人员只看重价格，在最终的选择过程中选择了非常低廉的价格进行采购，结果在我们设计书中采用4个“工字钢”支撑架，固定式设计、采用500万以上分子量耐磨层超高板（表面自润滑性好、耐磨程度高）、高弹性橡胶硬度低于邵氏a55，但实际的供应商采用的3个槽钢材料的支撑架，其缓冲条品质较差，从后来我们拿到的分析数据得出：
    （1）缓冲条内部高弹性橡胶，过硫化胎面胶含量较高，弹性较差
    （2）采用的是一般硫化方式其耐磨层与弹性橡胶粘接强度低于6/mm
    （3）耐磨层表面粗糙，且分子量较低，对方为了降低成本增加了耐磨层厚度，从而降低橡胶使用量，但是耐磨层质量也较差，为高密度聚乙烯分子量较低，自润滑性较差
    （4）中间高弹性橡胶邵氏硬度高达邵氏a70，根本不能起到有效的缓冲作用。
    这家火电厂效益较好，因此电厂负荷较大，因此在短短的2个月的时候，电厂便给我们打电话需求协助，还采用我们原有的设计方式，当我们到现场之后发现缓冲条已经被砸变形，耐磨层与橡胶已经开裂，缓冲支架已经被彻底砸弯，短短2个月的时间，两次采购，两次停机，还有各方的维护成本，远远大于我们给与客户的价格，因此一个良好的系统性的采购流程非常必要。
    对于使用用户，在决策时一定要充分考虑到各方面因素，不要仅仅停留在短期的价格因素方面，要从长远的使用及维护成本考虑，对供应商应该严格筛选，需要供应商出具不仅仅是文字说明和资质说明，更重要的是供应商的缓冲床设计方面的图片、产品使用案例图片，和供应商对于产品生产流程的控制和拥有一套科学的分析设计软件和丰富的设计经验，只有这样才能真正从源头上控制好缓冲床相关质量，有条件的客户最好去生产商家考察调研，只有这样才能真正选择自己需要的产品。