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输送带是该修补还是该换带
来源:本站 发布时间:2012-7-4
输送带是该修补还是该换带。这个问题是每一位输送带维修管理人员经常遇到的,而且,是必须做出抉择的一道难题。虽然,结果只有一个,然而,并无错对之分。一切要依从实际,依从可行。如何快速做出抉择,以下方法供大家参考:
1、如果输送带上出现3处以下损伤,而且分布累计长度达≤50m时,从修补所需的停车时间来考虑,选择修补输送带的方案可能更快,更有利,更经济,更安全。
2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损,而且,破损深度没有涉及带芯及边缘时,应考虑选择输送带修补的方案。
3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全,以及物料的运载、卸载、清扫时,应考虑选择输送带修补的方案。
4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时,应选择更换输送带。
5、高载荷运输系统,包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统,人与物混载系统,在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时,首选换带。
6、如果条件不允许,选择输送带修补是最佳选择,不仅省时省力,而且还能节省开支。
我们希望每一位凯发一触即发专业人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。郑州德斯普橡胶有限公司是输送带修补的专家,欢迎了解!
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